汽車電子三軸向電磁式振動臺

汽車電子三軸向電磁式振動臺

產(chǎn)品詳情
三軸向電磁式振動臺是專為驗證汽車電子部件在復(fù)雜振動環(huán)境下的可靠性與耐久性而設(shè)計的測試設(shè)備。它采用電磁驅(qū)動技術(shù)，可同時在X、Y、Z三個軸向?qū)Ξa(chǎn)品施加精確可控的振動應(yīng)力，高效地復(fù)現(xiàn)車輛行駛中遇到的多方向、綜合性的振動條件，是現(xiàn)代汽車電子研發(fā)與質(zhì)量保證環(huán)節(jié)關(guān)鍵裝備。

主要用途
主要用于模擬和再現(xiàn)汽車電子部件在整個生命周期內(nèi)可能經(jīng)歷的各種振動環(huán)境，核心目的包括：

• 環(huán)境適應(yīng)性驗證：檢驗產(chǎn)品在振動環(huán)境下能否正常工作。

• 耐久性與疲勞測試：評估產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強度、焊接可靠性和預(yù)期壽命。

• 潛在缺陷篩選（HALT/HASS）：通過高應(yīng)力加速測試，暴露設(shè)計缺陷和工藝薄弱點，剔除早期故障產(chǎn)品。

• 結(jié)構(gòu)共振點搜尋：確定產(chǎn)品的固有頻率，避免與車輛振動源發(fā)生共振。

汽車電子三軸向電磁式振動臺

技術(shù)參數(shù)

• 振動軸向：三軸向（X, Y, Z）同步或獨立控制。

• 頻率范圍：DC ~ 3000 Hz（或更高，依型號而定）。

• 加速度：可達1000 m/s2（約100g）以上。

• 位移：通?？蛇_25mm（峰-峰值）或更高。

• 負載：根據(jù)型號，從幾十公斤至數(shù)百公斤。

• 控制方式：全數(shù)字閉環(huán)控制，支持隨機振動、正弦定頻/掃頻、經(jīng)典沖擊波形等。

• 臺面尺寸：可根據(jù)測試工件定制。

工作原理
設(shè)備核心是一個由勵磁線圈、動圈（臺面）和磁路結(jié)構(gòu)組成的電磁驅(qū)動系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)將預(yù)先設(shè)定的振動波形（如功率譜密度PSD）數(shù)字信號發(fā)出，經(jīng)功率放大器放大后，輸出變化的電流至動圈。動圈置于強磁場中，根據(jù)“弗萊明左手定則"，通電導(dǎo)體會受到洛倫茲力作用，從而驅(qū)動臺面及固定于其上的被測件，在三個軸向上產(chǎn)生精確的往復(fù)運動，實現(xiàn)模擬振動。

滿足標(biāo)準(zhǔn)
該設(shè)備嚴(yán)格遵循國際及國內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要包括：

• ISO 16750-3：道路車輛-電氣和電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗（機械載荷）。

• IEC 60068-2-6/64：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗（振動、混合模式）。

• GB/T 28046.3：中國國家標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)ISO 16750。

• SAE J1211：汽車電子設(shè)備可靠性測試手冊。

• 以及各大主機廠（如大眾、通用、福特、豐田、日產(chǎn)等）的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于所有汽車電子部件的測試驗證：

• ECU單元：發(fā)動機ECU、變速箱TCU、車身控制模塊BCM等。

• 智能座艙：車載信息娛樂系統(tǒng)、顯示屏、儀表盤。

• 安全系統(tǒng)：安全氣囊控制器、ABS/ESP控制單元、雷達、攝像頭。

• 新能源核心：電池管理系統(tǒng)（BMS）、電機控制器、車載充電機（OBC）、DC-DC轉(zhuǎn)換器。

• 各類傳感器與執(zhí)行器。

設(shè)備亮點

• 三軸同步激勵：真實模擬實際工況中多方向同時存在的振動，測試效率遠高于傳統(tǒng)單軸依次測試，且結(jié)果更準(zhǔn)確。

• 高精度控制：數(shù)字控制器與算法，確保振動剖面在寬頻帶內(nèi)的精確復(fù)現(xiàn)。

• 人性化軟件：圖形化操作界面，測試程式編輯簡單，數(shù)據(jù)實時顯示與記錄分析功能強大。

優(yōu)勢

1. 測試效率高：一次安裝即可完成三軸向測試，極大縮短測試周期，加快產(chǎn)品上市。

2. 還原真實性強：同步三軸振動能更真實地激發(fā)產(chǎn)品在多自由度耦合下的失效模式。

3. 操作便捷安全：一體化設(shè)計，完善的過載、過熱、急停保護機制，保障設(shè)備與人員安全。